EN CLAIR #6 | Le bilan : Renouvellement urbain
- Forza Aiacciu !
- il y a 1 jour
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Depuis 2014, près de 300 millions d’euros ont été investis, avec 33 % du budget municipal consacré à l’investissement. Le renouvellement urbain de notre ville se traduit par une stratégie cohérente : moderniser les infrastructures, requalifier les espaces publics, valoriser le patrimoine, adapter la ville aux enjeux climatiques et renforcer son attractivité économique. Plusieurs opérations structurantes illustrent cette dynamique engagée au cours du mandat.
Piétonnisation et mise en lumière : replacer l’humain au centre
La piétonnisation progressive du centre-ville constitue un choix d’aménagement visant à redonner à l’espace public sa vocation première : être un lieu de vie.
En reconfigurant certaines rues, nous avons cherché à rééquilibrer les usages, à favoriser la déambulation, à soutenir le commerce de proximité et à améliorer la qualité environnementale de notre centre historique. En effet, la piétonnisation s’inscrit dans une stratégie économique globale, et non dans une simple logique d’animation estivale.
En parallèle, un programme de mise en lumière du patrimoine monumental a été déployé afin de valoriser ses perspectives architecturales. Les restaurations du Casone et des ensembles statuaires du cœur de ville (près de 200 000 € investis) participent de cette valorisation patrimoniale qui était très attendue des Ajacciens.
Cours Napoléon : rénover la colonne vertébrale d’Ajaccio
Le Cours Napoléon constitue l’axe central de notre centre-ville. Pendant des années, cette axe structurant a concentré les flux automobiles, les transports en commun et l’activité économique sans jamais bénéficier d’une rénovation d’ensemble à la hauteur de son rôle stratégique.
La transformation engagée représente un investissement de 5 millions d’euros. Elle ne s’est pas limitée à une simple réfection de surface : il s’agit d’une requalification complète de l'artère.
Les réseaux enterrés ont été repris, les infrastructures modernisées, l’éclairage public renouvelé en LEDs, les trottoirs élargis, les traversées sécurisées grâce à des plateaux ralentisseurs intégrés.
La dimension environnementale du projet est centrale.
127 arbres ont été plantés, tandis que 65 ont été conservés. Le végétal retrouve une place structurante dans l’espace public.
Cette requalification participe à l’adaptation climatique de la ville : ombrage, réduction des îlots de chaleur, amélioration du confort urbain.
L’impact est aussi économique. En modernisant l’image de cette artère majeure, la Ville renforce l’attractivité commerciale et redonne de la valeur au tissu économique existant.
Place du Diamant : reconquérir le cœur battant d’Ajaccio
La place du Diamant n’est pas un espace comme les autres. C’est l’un des symboles les plus majestueux de notre ville. Pendant des décennies, elle était dominée par la minéralité, davantage pensée comme un carrefour que comme un lieu de vie.
La stratégie retenue repose sur un principe : créer un espace public exceptionnel, à la fois végétal, familial et vivant.
En matière de stationnement, 205 places supplémentaires ont été créées en sous-sol, portant la capacité totale du parking à 840 places.
La transformation de la place est profonde.
Le béton laisse place à une trame végétale structurée, à des sols perméables favorisant l’infiltration des eaux pluviales, à des zones d’ombrage renforcées, un miroir d'eau, un belvédère sur la mer et à des aménagements pensés pour les familles.
Des espaces dédiés aux enfants sont intégrés dans le projet, permettant de faire du Diamant non plus un simple espace traversé, mais un lieu investi au quotidien.
Citadelle : le projet structurant de la décennie
Acquise par la Ville en 2019 pour 1 380 000 €, elle constitue sans conteste l’opportunité d’aménagement la plus importante et la plus structurante de l'histoire récente du centre-ville.
Avant toute décision programmatique, une large concertation publique a été organisée afin d’associer habitants, monde culturel et institutionnels et acteurs économiques à l’avenir du site. Cette phase a permis de définir un projet équilibré, fidèle à l’histoire du lieu tout en répondant aux enjeux contemporains de dynamisme et d’attractivité.
Le modèle retenu repose sur un principe de péréquation : les activités contributives (les loyers) financent les équipements culturels et publics. En effet, il n’a jamais été question de vendre tout ou partie de la Citadelle, encore moins de la céder à des fonds étrangers. Cette affirmation est fausse. Le projet est strictement encadré juridiquement et financièrement. Le foncier restera intégralement propriété de la Ville d’Ajaccio. Il n’y aura aucune cession, aucun transfert de propriété.
Les opérateurs retenus interviendront dans le cadre de baux à construction ou de baux emphytéotiques, laissant la collectivité pleinement propriétaire du site. À l’issue des baux, les aménagements reviendront à la Ville. La maquette financière prévoit pour l’ensemble du bâti un loyer annuel de 236 950 euros, versé à la SPL Ametarra, soit une valorisation actualisée d’environ 8,37 millions d’euros sur 27 ans.
Il ne s’agit donc en aucun cas d’une privatisation, mais d’un modèle locatif durable permettant de financer la restauration et la mise en valeur du site tout en garantissant que la Citadelle demeure, aujourd’hui comme demain, un patrimoine public.
La programmation traduit cette ambition d’équilibre.
Le site accueillera des espaces dédiés au patrimoine et à la mémoire, avec un parcours historique sur la Résistance et structuré autour de la cellule du capitaine Fred Scamaroni, ainsi qu’un espace culturel immersif valorisant l’histoire et l’identité ajacciennes. Il intégrera également des commerces artisanaux et un pôle de formation, affirmant notre volonté de soutenir les savoir-faire locaux et la transmission. À ces fonctions s’ajouteront des activités de restauration, des bureaux tertiaires et une offre d’hôtellerie de haut standing, assurant l’équilibre économique du projet. L’objectif est de créer un nouveau quartier vivant, ouvert sur la mer et reconnecté au centre historique, en valorisant habilement patrimoine, artisanat, formation, culture et dynamisme économique.
Les travaux préparatoires témoignent de l’ampleur et de la grande délicatesse du chantier, mené sur un site historique majeur où chaque intervention doit concilier exigences techniques, contraintes archéologiques et respect du patrimoine :
1,1 M€ HT ont été consacrés aux fouilles archéologiques préventives, afin de préserver l’intégrité historique du site.
2,7 M€ HT financent la création d’un nouvel accès depuis le port Tino Rossi, qui permettra de reconnecter physiquement la Citadelle au front de mer.
4,6 M€ HT sont engagés pour la première phase de restauration des remparts, et
1,3 M€ HT pour la passerelle piétonne reliant la rue Bonaparte au site, créant ainsi une continuité urbaine directe avec la ville génoise.
Le financement bénéficie d’un soutien important du PTIC, avec un montant subventionnable d’environ 15,6 M€ HT pris en charge à 80 %. La réalisation est planifiée en trois phases successives, avec un horizon de déploiement progressif jusqu’en 2030.
Port de plaisance Charles Ornano : dépolluer, moderniser, développer
Le port de plaisance Charles Ornano a été profondément modernisé, restructuré et repositionné comme un moteur économique et environnemental majeur pour Ajaccio.
Depuis 2014, plus de 9 millions d’euros ont été investis en fonds propres par la régie portuaire. À lui seul, le programme de modernisation des infrastructures à flot (renouvellement des pontons, des ancrages, des réseaux d’eau et d’électricité) représente 4,3 M€ HT, entièrement autofinancés.
Les bornes intelligentes installées sur 230 postes ont permis une économie annuelle de 25 à 30 % de fluides, tout en augmentant la capacité du port de 835 à 1007 postes à quai.
La progression de l’activité est spectaculaire : le port accueillait environ 1 500 journées d’escale en 2014. Il en enregistre près de 35 000 en 2025.
Cette dynamique s’est traduite par une hausse continue du chiffre d’affaires engendré par le passage (+100 % entre 2014 et 2018) et par des excédents de gestion significatifs. En 2024, le compte financier fait apparaître un excédent global supérieur à 700 000 €, preuve d’un modèle économique extrêmement solide.
Parallèlement, nous avons engagé une politique environnementale pionnière.
Entre 2021 et 2022, deux phases de dépollution ont permis d’extraire plus de 200 tonnes de déchets immergés : épaves, chaînes, batteries, moteurs, pneus....
Des capteurs d’analyse et d’alerte aux pollutions marines ont été installés, permettant un suivi en temps réel de la qualité des eaux. Une unité de filtration des eaux de carénage empêche désormais les rejets directs dans le bassin. Une station de pompage gratuite récupère les eaux grises, noires et de fond de cale. Le port s’est doté de matériels de lutte anti-pollution, de composteurs électromécaniques réduisant les biodéchets de 80 à 90 %, d’habitats artificiels pour restaurer la biodiversité, et d’un robot récupérateur de déchets flottants.
Ces actions ont permis l’obtention du label Pavillon Bleu puis de la double certification européenne Ports Propres et Ports Propres Actif en Biodiversité. Ajaccio est même devenue cheffe de file du projet européen CleanPorti dans le cadre du programme Interreg 2021-2027, projet le mieux noté de sa programmation.
Enfin, le port n’est pas seulement une infrastructure : c’est un lieu de vie et d’attractivité. Le salon nautique a généré jusqu’à 8 M€ de ventes en 2024, et les grandes manifestations nautiques (Corsica Classic, championnats internationaux, événements solidaires...) renforcent considérablement son rayonnement.
Le budget annuel de la régie est passé de 2,2 M€ en 2014 à environ 6 M€ en 2025, témoignant d’un changement d’échelle exceptionnel.
Traversée de Mezzavia : requalifier une artère stratégique
La traversée de Mezzavia constitue l’un des axes les plus fréquentés d’Ajaccio.
Les travaux engagés en février 2021 ont représenté un investissement de 3,143 millions d’euros. Structuré en plusieurs phases sur une durée globale d’environ 18 mois, le chantier a transformé l’espace public.
L’intervention a consisté en une réfection complète de la voie :
– création et élargissement des trottoirs,
– mise en place d’une piste cyclable sur toute la longueur,
– reprise intégrale des réseaux d’eaux pluviales,
– modernisation de l’éclairage public,
– installation de mobilier urbain et de plantations,
– requalification des carrefours et amélioration de la sécurité des traversées piétonnes.
L’objectif était double : sécuriser les circulations et intégrer les mobilités douces dans une logique d’adaptation aux nouveaux usages.
Le chantier a été exigeant.
La découverte d’une veine rocheuse a entraîné des retards. Les phases successives, les feux alternatifs et la suppression temporaire de stationnement ont eu un impact économique sur les commerçants. Nous avons donc mis en place un dispositif d’indemnisation pour les professionnels directement affectés.
Au-delà des difficultés conjoncturelles, cette transformation repositionne le quartier dans une perspective stratégique. L’arrivée du téléporté Angelo, les nouvelles connexions de mobilité, la requalification complète de l’axe et la restructuration des espaces publics inscrivent désormais le quartier dans une dynamique de centralité élargie. Mezzavia n’est plus seulement un lieu de passage. Elle devient, petit à petit, un espace structuré, sécurisé, modernisé, appelé à jouer un rôle majeur dans l’équilibre urbain d’Ajaccio.
En clair :
Le renouvellement urbain d'Ajaccio est une stratégie de transformation profonde, engagée pour réparer des décennies de sous-investissement et préparer la ville aux défis du XXIᵉ siècle. C’est redonner de la valeur à chaque quartier, recréer des continuités urbaines et construire une cohésion territoriale durable au service de l’avenir d’Ajaccio. La logique est la même, quel que soit le secteur concerné par les travaux : réhabiliter ce qui était dégradé, sécuriser ce qui était fragile, végétaliser ce qui était minéral, moderniser ce qui était obsolète et rééquilibrer durablement la ville.
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